ID: rainandcloud
签到日期：2020年3月3日
我喜爱的车：
喜爱的理由：改款　28i　配有不少实用配置（id7系统，B48+采埃孚8AT，PKE，音响，真皮座椅，氛围灯)
宝马黄金动力组合，加速有力，换挡平顺。视野比轿跑肯定略好，后备箱空间较大个人比较满意。隔音比3系要好很多，内饰感有所提升，当然舒适性与5系还是有差距。油耗综合8多一点，8.3左右。
（图片）

[ 本帖最后由 rainandcloud 于 2020-3-3 21:37 编辑 ]

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +7 打卡 2020-3-4 08:49
• 漫天毛毛雨 金币 +2 补 2020-3-4 08:49

ID：pinganchina111
签到日期：2020 年03 月 03日
我喜爱的车：东风标志308
喜爱理由：价格在A级车中相对亲民，配置也不错，中控大屏幕，甚至有一款还带换挡拨片，法系车的做工还可以，地盘采用一贯的扭力梁悬挂，不过调教很好，驾驶很稳，轴距很长，后排空间很大，这个适合年轻人开，9万多的价格，双离合，不谈保值问题的话，性价比很高。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +7 打卡 2020-3-4 08:50

ID：cbvbv
签到日期：2020年03月03 日
我喜爱的车：第七代高尔夫GTI
喜爱理由：1976年大众就推出第一代高尔夫GTI，但直到2004年第五代才以进口形式引入国内，车型历史可谓悠久，甚至在一段时间内成为小钢炮的代名词。随着国产后价位越来越平民化，追逐梦想的成本也越来越低，诚然现在他的性能已经配不上他的名气，同价位的领克03+、福克斯ST等都实力都很强劲，但永远也忘不了当年GTI这个标志所具有的那种魅力。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +7 打卡 2020-3-4 08:51

ID：jingyu111
签到日期：2020 年 03 月 03日
我喜爱的车：丰田坦途


喜欢理由：国人目前比较难以接受，但是在北美十分流行，早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra“丰田TUNDRA”。国内并未正式引进，这款车主要在北美销售。国内有少量进口。但是5.7L的排量加上8缸的引擎使得目前越来越多的国内人士开始用来改装，经常会出入沙漠、雪地等极限地带，挑战特殊地形。可玩性极强，可塑性极高。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +16 打卡 2020-3-4 08:51

ID：lai52401
签到日期：2020 年 03 月 04 日
我喜爱的车：保时捷911 Turbo S



喜爱理由：保时捷全新一代911正式发布，这一次发布的是911 Turbo S，据官方表示，全新911在上一代的基础上进行了非常大的升级，它被称之为目前为止最快、最强大的911 Turbo。

全新911的底盘代号是992，在外形设计上依旧还是保持着保时捷特有的造型样式，尤其是对于近几年保时捷911，每次换代似乎外观的变化都不是非常大，但是这不重要，因为我们知道它是911，这就够了。

全新911 Turbo相比上一代车型它的车身更宽，轮胎也更大，并且它在车头两侧的进风口位置增加了主动式进气格栅，用以改善空气流动。在细节造型上，如果对比上一代车型还是能看出一点差别的，比如车头更大的进风口、更加外凸的前包围等。

全新911 Turbo的前后轮胎规格分别为255/35 ZR20和315/30 ZR21。全新911 Turbo S的后轮拱位置比上一代更快，并且作为911中的一款高性能版本，它在车身侧面还增加了进气口，为发动机提供更多的冷空气。刹车方面，全新911 Turbo S采用了双向10活塞刹车卡钳，让它从100-0km/h仅用2.7秒，比上一代缩短0.2秒。

最后就是车尾了贯穿式的尾灯、立体式的车标都在表现着它的特点，为了获得更高的下压力，911 Turbo S还采用了更大尺寸的扰流板，至于双边共四出的排气，也绝对对得起这强悍的发动机。

全新911 Turbo S使用的是一台3.8T的水平对置双涡轮增压发动机，不过，虽然排量和结构相同，但这台发动机已经经过了大幅度的优化，比如更换了更大尺寸的涡轮增压器，涡轮直径比上一代在尺寸上增加了5mm，也同样使用了可变涡轮截面的技术，并且它把中冷器从两侧改到了现在的中间，并且也优化了中冷器的散热管路。多种技术让它的最大功率从991.2的580马力提升到了650马力（478千瓦），扭矩提升到了800牛·米。

全新911 Turbo S的官方0-100km/h为2.7秒，0-200km/h为8.9秒，它匹配的8速PDK变速箱在齿比方便也有所调整，最高车速可达到330km/h。

至于内饰方面，感觉跟上一代车型没有太大的变化，中控台所配备的是一块10.9英寸的多媒体触控屏，仪表依旧是五表造型，这也是保时捷多年来的传统，在技术上这五块表大部分已经被全液晶所取代了，但是中间的转速表指针依旧保留，相信这也是为了保留那一份纯粹的运动。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +15 打卡 2020-3-4 08:51

iD：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 3月4日
我喜爱的车：上汽荣威950
喜爱理由：LED日间行车灯、近远光一体式自适应氙气头灯外还带有大灯高度自动调平功能。
双层隔音玻璃。这样的配置，原来多出现在百万级豪华车上，如今居然能在25万元级别中型车上能见到

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +6 打卡 2020-3-4 08:52

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年3月4日
我喜爱的车：凯迪拉克CT5
喜爱理由：2019纽约车展期间，凯迪拉克全新CT5轿车正式亮相，新车将作为CTS的继任者，继续征战豪华中大型轿车市场，面对BBA强大牢固的市场主导地位，CT5又有哪些挑战底气呢。
    【凯迪拉克CT5是谁】按照新的家族序列命名规则，CTS全新换代车型更名为CT5，“5”与“S”形态相似，莫要混淆。定位显然是低于自家当前旗舰CT6的，从凯迪拉克轿车序列来看，CT5定位于一款中等尺寸运动型轿车。
    【NO1：美国的驾驶者之车】凯迪拉克CT5算是美国运动轿车硕果仅存的遗老，为了唤醒人们对于美系豪华运动的回忆，凯迪拉克CT5在运动氛围的营造上，可是花费了大功夫。“FASTBACK快背”设计促成一气呵成滑的下车顶线条，带来了更多轿跑风味，同时短前悬，长车头短车尾的比例是典型的运动轿车姿态，全新家族化前脸在CT5身上变得更为紧凑动感。但是设计师也有迷恋自我的成分，C柱的“迷之”拐角让人浮想联翩，看起来有些奇怪，不太容易理解。运动版和风尚版车型在窗线、轮圈、门把手、外后视镜装饰上有所区别。内饰设计向驾驶员一侧进行倾斜，允许用户个性化定制，中控台1080dp的10英寸高清触摸屏可通过旋钮来操控。【NO2：最讲究的美国车】凯迪拉克是美国汽车的璀璨之星，内外豪华考究的工艺丝毫不惧怕与德国对手同台竞技。CT5座舱的选材用料达到了新高度，除了碳纤维、皮革、实木饰板之余，在高配车型上还将提供触感细腻的半苯胺皮革。由豪华皮革加之炫目大屏组成的浓烈美式科技感座舱，一直以来也是凯迪拉克的独有风采。10寸的1080P全触控车机支持苹果Carplay，并支持全新的NFC技术，下方保留的两个旋钮有些生硬，看来设计师想要保留快捷直观的旋钮，但真的不知道摆在那里好了。
     【NO2：最科技的美国车】作为一辆尊贵体验的美式豪华车，车载系统可实现自动同步，并可以所有舒适性设定的远程启动功能、后备箱脚踢开启能令人感到宾至如归。BOSE高端音响所带来的澎湃之音，还具备自适应远程启动、Super Cruise超级巡航等配置.
     【NO3：不输BBA的动力总成】作为通用旗下高科技后驱平台的代表作，CT5车型全系均可选择后驱/四驱设定，更有支持3段凸轮轴设定的2.0T LSY双涡管单涡轮增压引擎或3.0T V6双涡轮增压引擎可选。它们与那台聪明的10AT变速箱、前双球节-后五连杆悬挂系统、电传Brembo四活塞刹车（运动版专享）、以及Tour、 Sport、 Snow/Ice、My Mode四种驾驶模式珠联璧合，为不同调性的驾驶者倾情奉上凯迪拉克最完美的一面.动力上搭载3段凸轮轴设定的2.0T LSY双涡管单涡
     【NO4：最战斗的美国豪车】除了车身上的运动化装束之外，动力性能强悍之余，CT5还在行走机构上着重强化。悬架方面采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架，运动版以上车型还标配Brembo前卡钳，具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode几种驾驶模式。当你手握粗壮的美式方向盘，找到低陷的坐姿后，按下引擎启动按键的一刹那，想必你就会领悟美式运动激情的迷人风情。轮增压引擎或3.0T V6双涡轮增压引擎。
     【编辑点评】凯迪拉克的轿车设计越来越有意思，精致和运动两手抓，在CT6车型上得以体现，不过海外定位上CT6对标标轴7系和A8，在国内实际上更多被5系Li和A6 L抢了份额，同理全新的CT5在海外市场依然是标轴5系和A6的对手，来到国内之后还是先问问3系Li和A4L吧。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +6 打卡 2020-3-4 11:10

ID：cueini123321
签到日期：2020年3月4日
我喜爱的车：大众嘉旅，这个车是我弟的，大众进口车，外观耐看就是高尔夫升高版。内饰比较精致，后排空间也大，后备箱容积小。先说缺点，座椅不是电动的，手动调节，后视镜也不能电动折叠，毕竟当时将近20万得价格，还是比较鸡肋的。优点1.4t高功发动机，动力不错，高速超车，给油就冲。减震不是很好，不过还是一辆好车，开起来顺手，好停车。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +7 打卡 2020-3-4 11:11

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年3月4日
我喜爱的车：宝马X2



喜爱理由：宝马x2是一款延续了现款X1风格的两门车型，定位于时尚跨界车，作为偶数位的X家族成员，X2的定位一如X6以及已研发的X4。时尚动感的造型将它的目标客户群锁定在了时尚一族，自然这款小车也将主攻更为细分的市场。2018年3月10 日，宝马旗下全新紧凑型SUV—宝马X2车型正式在国内亮相，该车在今年1月开幕的北美车展中首次发布。新车基于UKL平台打造，整体风格偏向年轻，时尚。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +15 打卡 2020-3-4 11:11

ID:呵护健康2
签到日期：2020年3月4日
我喜爱的车：沃尔沃S60
喜爱的理由：1，车身稍微轻了一点，油耗较低。2，价格便宜，30多万落地，性价比还是很高的。3，车的外观漂亮，尤其是运动型的前脸，非常好看。4，车内内饰比较简单，低调，不炫富。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +6 打卡 2020-3-4 11:12