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[车迷天下] 车迷天下 | 车区每日签到,分享爱车活动(第七期)

ID:532612801
签到日期:2020年3月3日
我喜爱的车:上汽大众-朗逸2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI
喜爱理由:适合国情。
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ID:lai52401
签到日期:2020 年 03 月 03 日
我喜爱的车:长城皮卡



喜爱理由:中国有句俗话,叫“做一件好事不难,难的是一辈子做好事”。对于汽车行业来说,成为一年的销量冠军并不难,难的是在22个365天中,成就了其在消费者心中不可撼动的地位。

2020年2月29日,在这个四年一遇的2月份中,连续22年稳坐中国皮卡销冠“铁王座”,如今携旗下全新风骏5汽油国六和风骏7新冠军版首次线上亮相的长城皮卡,在满足国六排放标准的品质之下,性能上也再次获得极大提升。7.58万元的起售价,再次拉近消费者与冠军皮卡之间的距离,TA不香么?

疫情之下助贫攻坚 启动长城皮卡县计划

2020年,注定是个不平凡的一年,新春伊始的新冠病毒肆虐,让汽车行业感受到了前所未有的严酷,不仅打乱了人们的正常生活,也打乱了汽车行业的正常运转节奏。就在大家饱受冲击茫然不知所措的时候,长城皮卡首先宣布全面复工,保证国家大型基建项目的落实,带动中小企业经营恢复,坚持贯彻扶贫攻坚奔小康的指导方针,以俯瞰群雄的冠军实力,为中国经济的发展保驾护航。

不仅如此,长城皮卡在风骏新品发布会上,宣布正式启动“长城皮卡县”计划,以助力中国经济发展。长城皮卡将联合各地扶贫部门、电商平台、农户等多方力量,聚焦当地特色并且将其宣传出去,为全面建成小康社会,打赢这场脱贫攻坚战贡献力量。

这么严苛的认证 凭啥长城皮卡一举拿下?

回顾20年前的中国汽车市场,合资产品大行其道,中国自主品牌奋起直追,市场中一片热闹,而彼时懂车的消费者甚少,不过只要提到“长城皮卡”四个字,就知这买车钱花的值,而为什么值?长城皮卡自有答案。

2010年,长城汽车在北京召开“长城汽车首获欧盟整车型式认证发布会”,宣布包括长城皮卡在内的全系产品通过了欧盟认证,这是中国自主品牌第一家正式通过欧盟认证的企业,这也是中国自主品牌崛起的重要象征。

接下来,长城皮卡更是一举进入澳洲市场并且成功获得当地消费者的认可,还让自己的足迹遍布在五洲各地,更是将自己的形象印刷到了古巴的货币上,成为全球流通的一张“中国名片”。

民生第一车?长城风骏皮卡到底好在哪

有人说,在中国只有两种皮卡,一种叫做长城,一种叫做其他……在皮卡行业中深耕细作的长城皮卡产品,连续22年都是行业的销量冠军,凭借的就是扎实的“内功”,即便是在各大汽车品牌“哀嚎遍野”的2019年中,长城皮卡依然以“别人家的皮卡”势头,在市场中的占有率达到将近4成,以143845辆的优异成绩为2019年画上完满的句号,在2020年1月又以13421辆的成绩给汽车行业开了个好头。

此次受疫情的影响,长城风骏5汽油国六和风骏7新冠军版选择线上发布,针对即将全国推进的国六排放标准,风骏5汽油国六在7.58万的起价上,动力和配置上进行再度升级,搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,油耗只有8.7升/百公里。作为皮卡最优秀的载货能力,风骏5汽油国六拥有1.68米长货箱容积,货箱标配复合材料涂层,任凭挤压都无碍其强大的皮卡使用能力。

22年的皮卡冠军生涯,如今风骏7新冠军版柴油国六车型也面向高端用户开放,除多处彰显“冠军版”标识之外,更是采用“中国芯”十佳发动机(GW4D20M),满足国六B排放标准,配备智能语音交互系统,打造全球顶级国际化品质。

疫情无情人有情 该是长城皮卡展现实力的时候了

2020年初的这一场新冠肺炎,对整个中国的经济冲击颇大,尤其是中小型企业和私营业主甚至面临倒闭的风险,在此时,长城汽车先后捐款捐车累计达到885万元,更是启动了2000万元的用户关爱基金,让那些选择信任长城和长城共同前进的用户们,可以享受延长质保、免费道路救援、免费上门送取车、抗疫英雄专属关爱、云购车等十大关爱保障,疫情期间长城带来更多温心暖意。

长城皮卡依托于精湛的品质,无疑成为皮卡界毋庸置疑的王者,但是长城皮卡没有止步,不仅是一个汽车品牌,也并非某一款爆红产品,长城皮卡更多的是心系国家,情系人民,帮助更多贫困县打响2020年的脱贫攻坚战,让更多的人享受幸福,沐浴在中国好政策的阳光当中,在这条路上,长城皮卡一直在努力。

鬼哥手记:磨难压不垮,奋起正当时,众志成城之下的中国并不会被一场疫情压垮,而长城皮卡更是率行业之先行楷模:拓路、前行、披荆、斩棘。长城汽车不仅会带来更好的产品,也会带来更有人情味的品牌力,度过这场劫难,中国会更好,长城皮卡也会更强大。
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ID:最复杂的单纯
签到日期:2020年3月3日
我喜爱的车:宝马1系



喜爱理由:宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。宝马新款1系在延续现款车型设计风格的同时对细节部分稍作修改,大灯组尺寸相比老款车型有所减小,并融入LED光源的标志性天使眼。来到车尾部分,新车尾灯采用了L型设计,内部还融入了LED光带。新款1系基本延续了老款车型的内饰设计,而本次新款车型的升级则主要来自于配置方面。新车分别配备了全新iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、宝马远程服务功能等配置。动力方面,新车搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机。其中,1.6T发动机提供高、低功率两种版本,最大功率分别为136马力和177马力,2.0T发动机的最大功率为218马力,宝马M135i xDrive搭载的3.0T发动机的最大功率可达320马力。而8速手自一体变速器则成为了新车的全系标准配置。
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iD:灵通小子rmpq
签到日期:2020 年 3月2日
我喜爱的车:三菱欧蓝德
喜爱理由:取消了鲨鱼嘴,进而采用更为低调的外形
中控面板的钢琴漆材质以及7英寸触摸屏大大提升了车内的档次感,
安装了ACC自适应巡航系统,这是个挺上档次的配置,并且现在同级别车型里装备这项功能的还真不多。经过实际试驾体验,新欧蓝德的这套系统反应比较迅速,当前车加速或者减速时,它都可以快速做出调整,并且它还具有远近三段距离设定。
有4655mm的车身长度做基础全新欧蓝德的第二排和第三排座椅都可以放倒,行李厢的地板非常平整,灵活的座椅组合方式以及宽敞的储物空间对于人口较多的大家庭来说非常有必要。
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ID:白令海
签到日期:2020年3月3日
我喜爱的车:丰田普拉多
喜爱理由:一直都很喜欢越野车,尤其是硬派越野大G、陆巡。去年国庆出国旅游,考虑在当地租车自驾,租车公司只有陆巡的弟弟——普拉多。因此就选了这辆车,开了8天1500多公里。一开始右舵让我不太适应,转向灯、雨刷经常弄错,想打灯的时候却刮起了雨刷。不过开到后面熟练了以后我对普拉多还是很满意的。
首先是空间大,五座车加一个大后备箱,两个人再多行李也随便放,车里想做点其他活动也是完全没问题,可惜车窗没贴膜。
第二是座椅较高,看路面有种俯视感,跟自己家里开的轿车相比心里感觉很爽。
第三是车型看起来很敦实、可靠、安全。
第四是动力足够,我选的是柴油版的车,开起来感觉跟汽油车差别不大,全程没超速。
回来以后去网上查了一下,普拉多国内版是7座的,如果我要换车可能还是会考虑其他车,= =
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ID:马老虎老哥
签到日期:2020年3月3日
我喜爱的车:奔驰顶级性能轿跑SUV
喜爱理由:作为车坛中最有代表性的轿跑SUV产品之一,奔驰GLE Coupe多年来承包了大家对此类车型的定义。时下,奔驰新一代GLE Coupe和奔驰 AMG GLE Coupe已正式亮相,其无论外观或动力,均令人眼前一亮。
      近日,我们从相关渠道获得了奔驰全新AMG GLE 63S Coupe的官图,新车作为奔驰家族中的顶级性能轿跑SUV车型,新车不仅外观进行了升级优化,而且其动力性能相比标准版的AMG GLE 63也有着明显幅度的提升.
外观方面,奔驰AMG GLE 63S Coupe前脸延续了GLE Coupe轿跑SUV的设计元素,作为高性能版本,全新AMG GLE 63S Coupe还加入了AMG最新的家族式竖直进气格栅和夸张的前包围,整体给人的视觉效果更具运动范儿。同时,带有隆起的发动机舱盖和全新的LED大灯组也为其增色不少。车身侧面,奔驰AMG GLE 63S Coupe不仅拥有流线型的Coupe造型,还通过腰线的使用营造出了肌肉感。此外,黑色的后视镜、门把手以及大尺寸的黑色运动轮毂,均为其营造了出色的性能感。车尾方面,奔驰AMG GLE 63S Coupe从C柱之后自然向下收紧,线条变化一气呵成,尾灯采用了更接近三角形设计,不仅辨识度非常高,而且使Coupe版本的运动风格更加明显。而双边共四出的排气布局和夸张的扩散器, 气势上没的说。内饰方面,奔驰AMG GLE 63S Coupe的布局设计基本与全新GLE保持一致,都是采用了奔驰最新的家族式设计,配备了12.3英寸可触控双液晶屏,三辐式方向盘集成了多个操作按钮,在驾驶时方便操作,提升了整车的豪华感与科技感。此外,作为特别版车型,新车还加入了碳纤维饰件和Nappa真皮座椅,以及车身稳定、悬架设置等功能的调节按钮等配置,进一步彰显了AMG的魅力。动力方面,奔驰AMG GLE 63S Coupe搭载了一台4.0升双涡轮V8发动机 48V轻混系统,其综合最大输出功率为634马力(发动机和电动机最大功率分别为612马力和22马力),峰值扭矩为850牛米。相比之前的标准版593马力(发动机和电动机最大功率分别为571马力和22马力)和750牛·米的扭矩,数据提升明显。
传动系统方面,新车标配9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC 全时四驱系统,0-100km/h加速时间为3.8秒。此外,新车还提供舒适/运动/运动 /个人/赛道/穿越/沙地共7种驾驶模式供选。
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ID:zhuzhe1314
签到日期:2020 年03 月03 日
我喜爱的车:宝马2020款X6M





喜爱理由:1:动力强劲,涡轮延迟小(4.4T双涡轮增压V8发动机)
                2:音响效果不错(标配有Bowers&Wilkins音响系统)
                3:前脸设计时尚动感
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ID:cueini123321
签到日期:2020年3月3日
我喜爱的车:丰田RaV4越野车,车子不错。外观挺耐看,小白车。内饰就一般了,做工比较粗糙,后排空间挺大,后背箱空间也还不错。动力2.0排量,没有四驱,因为我们这地方雨雪不多。动力感觉不够用,超车比较费力。高速不能开的太快,有些飘。减震不好,比较颠。不过地盘高,开出去放心,基本不怕过不去。总之是一辆好车,下次换车换有四驱系统的。
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ID:呵护健康2
签到日期:2020年3月3日
我喜爱的车:长安福特锐际
喜爱的理由:1,车身多圆角动感流线型,整体显圆润,不张扬。2,超大的彩屏中控,可联百度,非常潮。3,2.0丅涡轮增压,超强动力,走乡路非常给力。
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版主留言
漫天毛毛雨(2020-3-3 17:48):兄弟,图挂了,用图床更换后PM我。
ID:hsksorry
签到日期:2020 年 03 月 03 日
我喜爱的车:丰田凯美瑞

喜爱理由:日系车辆省油,而且开了几年了,稳定性好,适合青中年,我同事海龟说是买车可以免税,不知道真的假的。

[ 本帖最后由 hsksorry 于 2020-3-4 08:06 编辑 ]
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