ID：攻城狮
签到日期：2019 年 2月20日
我喜爱的车：轩逸
喜爱理由：空间，同级别无敌了，平顺性好，小颠簸过滤也好，油耗比较低，座椅较舒服，皮质摸起感觉不错。


[ 本帖最后由 攻城狮 于 2019-2-21 16:18 编辑 ]

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ID：黑丝配高跟
签到日期：2019年 02 月 20 日
我喜爱的车：广汽传祺GS3
喜爱理由：动力上，传祺gs3有两款发动机提供选择，分别是1.3T和1.5L发动机，其中1.5L发动机匹配使用5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.3T发动机仅有6速手自一体变速箱选择。钟爱国产。

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• woyaohi99 金币 +15 谢谢对版主工作的支持 2019-2-20 20:31

ID：zeroinhole
签到日期：2019年2月20日
我喜爱的车：铃木-维特拉




喜爱的理由：很多都市型SUV都在強調自己萌、自己年轻、自己时尚。维特拉却要说自己是个硬派、是个硬汉、是一个很man的家伙。 反其道而行，虽然看似孤单，但也能有种傲视群雄的风骨。所以维特拉依旧配置了具备中央差速锁定的四轮传动系统，还有独特的内坎式大梁结构。只是变的地方在于，这套四轮传动系统只有顶配车型才能得见。但要单纯谈论舒适表现的话，会比同级专注城市行驶的对手如创酷、缤智等来得逊色。此外，维特拉较明显的短板还有配置与内饰设计，可偏偏这两点又是对手最强大的部份。内饰整体设计得较为低调、内敛、朴实，没有对手来得花俏绚丽，视觉效果上会吃点亏。对我来说，维特拉的最大亮点在于铃木首见的1.4升缸内直喷涡轮增压JET发动机，这台发动机为铃木自主独立研发，表现好得让我惊为天人，对照市场上主流的4缸涡轮发动机，从德系大众、美系通用到日系丰田，铃木这台JET完全能抬头挺胸。曾经在入手车的时候考虑过此款车，但是由于其市场的不稳定以及4S店的不搭理，最后放弃。
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ID：cosco999
签到日期：2019年02月20日
我喜爱的车：斯柯达柯迪亚克
喜爱理由：德系高端SUV,具有SUV硬朗大气风格，同时不乏精致的细节和高品质感。

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• woyaohi99 金币 +15 谢谢对版主工作的支持 2019-2-20 20:32

ID：xiayechong
签到日期：2019年02月20日
我喜爱的车：1965年款谢尔比龙·眼镜蛇系列
喜爱理由：卡罗尔·谢尔比将美国牌的V8发动机大胆地放入了英国制造的汽车底盘中，而这个想法成功地创造了有史以来最具代表性的跑车之一----谢尔比眼镜蛇系列。这辆赛车在赛道上证明了自己，不管是在美国和欧洲的公路赛道上，还是在面对勒芒的法拉利车队时，它全都毫无畏惧。但并非谢尔比的所有客户都对这种竞赛感兴趣，而龙·眼镜蛇这款车型则是专为飙车而开发的。世界上仅有8辆龙·眼镜蛇。这款1965年的英国赛车配有绿色的车型，是搭载着289立方英寸小型福特V8发动机的四款车型之一。这辆车来自工厂，它的后部传动装置较短，并且配有控尼冲击装置，当然，后排出口排气管还可以进行封盖，以便你在比赛时驾驶的体验更加棒。这辆车在越野赛和爬坡时都有着悠久的赛车历史，这也使它成为有史以来最稀有的眼镜蛇之一。

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ID：夜夜乐

签到日期：2019年02月20日

我喜爱的车：帕萨特1.8T

喜爱理由：曾经开过这个车一年，对它非常满意，首先是外观大气，内部空间相对同级别车比较宽敞，关键是操控性好，动力也很足，最喜欢一进高速后猛踩油门的推背感。现在在路上见到都会多看几眼。

[ 本帖最后由 夜夜乐 于 2019-2-20 23:57 编辑 ]

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ID：yy9989
签到日期：2019 年 2月21日
我喜爱的车：铃木吉姆尼
喜爱理由：进口产品，硬派越野，虽然个子小，但是有着硬朗的风格。小身材也有大味道。

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ID：liusirong1
签到日期：2019年2月21日
我喜爱的车：本田飞度
喜爱的理由：年轻人的最爱，造型拉风偏于改装。经常在城市见到的靓丽风景，再加上不错的油耗，性价比，还有对新手相当油耗的操控。成为了都市代步车的不二之选

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ID：江南可人

签到日期：2019年02月21日

我喜爱的车：帝豪GS车

喜爱理由：我喜爱她是因为：第一，国产最帅的跨界车；第二，帝豪的质量有目共睹。

最吸引的是：质量较好   外形最帅

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• woyaohi99 金币 +10 谢谢对版主工作的支持 2019-2-21 13:20

ID：zeroinhole
签到日期：2019年2月21日
我喜爱的车：雷克萨斯 - CT200h



喜爱的理由：个人对于油电混动的丰田车的免疫力为零，总是感觉，吃同样多的草干更多的活的牛绝对是一头好牛！虽然雷克萨斯的车头标不是牛头标。但是CT200h作为雷克萨斯入门级别的两厢小轿车，20多万就可以体验一种品质的享受。这至少对于2010年引入时雷克萨斯高高在上（销量较低）的市场来说，这是比较容易接近的一个机会。虽然体型方面比普锐斯要短小一些。但是造型方面中规中矩，却没有像普锐斯那样为了追求一些参数而做的科技感的造型，很是符合大众审美。至少看到好多50、60岁的大叔也开着CT200h悠闲代步，不亦乐乎。

[ 本帖最后由 zeroinhole 于 2019-2-21 10:01 编辑 ]

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